天風(fēng)證券:比亞迪加速智能化轉(zhuǎn)型 高階智駕有望大規(guī)模上車(chē)
天風(fēng)證券(601162)發(fā)布研報(bào)稱(chēng),新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)受益于新能源乘用車(chē)放量,收入增長(zhǎng)迅速。比亞迪(002594)(01211)主要供應(yīng)智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng),熱管理以及智能懸架系統(tǒng)。毛利率20年短暫沖高后下滑,期間費(fèi)用率保持穩(wěn)定。凈利率目前處于較低水平,隨汽車(chē)和服務(wù)器業(yè)務(wù)收入提升逐步改善。目前,公司加速補(bǔ)齊短板、組織架構(gòu)調(diào)整反映管理層決心,隨母公司擴(kuò)張步伐,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)迅速上量,隨汽車(chē)和服務(wù)器業(yè)務(wù)收入提升凈利率有望逐步改善。
天風(fēng)證券主要觀點(diǎn)如下:
比亞迪智能化
加速補(bǔ)齊短板,組織架構(gòu)調(diào)整反映管理層決心:
目前比亞迪支持高階智駕的車(chē)型較為有限,且智駕算法為外采。11月算法團(tuán)隊(duì)整合后,在楊冬生帶領(lǐng)的規(guī)劃院下,李鋒負(fù)責(zé)智駕方案,韓冰負(fù)責(zé)量產(chǎn)交付。據(jù)芯流汽車(chē)報(bào)道,楊臻負(fù)責(zé)感知,規(guī)控由原小鵬的劉懿負(fù)責(zé),全面發(fā)力自研算法。
規(guī)劃售價(jià)10萬(wàn)以上車(chē)型落地高階智駕:Dipilot100計(jì)劃采用自研方案,300采用Momenta成熟方案,高端車(chē)型部分采用華為方案。
390批工信部智駕選裝信息更新:比亞迪的多款車(chē)型涉及選裝/標(biāo)配內(nèi)后視鏡安裝底座、后視鏡攝像頭以及翼子板攝像頭,甚至包括了海鷗和海豚。
定價(jià)策略&單車(chē)?yán)麧?rùn)影響:
兩種定價(jià)策略:不全系標(biāo)配,通過(guò)不同版型價(jià)差區(qū)分或全系標(biāo)配。
隨母公司擴(kuò)張步伐,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)迅速上量:
新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)受益于新能源乘用車(chē)放量,收入增長(zhǎng)迅速。公司主要供應(yīng)智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng),熱管理以及智能懸架系統(tǒng)。
毛利率波動(dòng)較大,期間費(fèi)用率穩(wěn)定,凈利率有望提升:
毛利率20年短暫沖高后下滑,期間費(fèi)用率保持穩(wěn)定。凈利率目前處于較低水平,隨汽車(chē)和服務(wù)器業(yè)務(wù)收入提升逐步改善。
風(fēng)險(xiǎn)提示:技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期、競(jìng)爭(zhēng)情況加劇、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期、費(fèi)用控制不及預(yù)期。
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