民生證券:給予上汽集團(tuán)買(mǎi)入評(píng)級(jí)
民生證券股份有限公司崔琰近期對(duì)上汽集團(tuán)(600104)進(jìn)行研究并發(fā)布了研究報(bào)告《系列點(diǎn)評(píng)九:2024銷量筑底2025企穩(wěn)改善》,本報(bào)告對(duì)上汽集團(tuán)給出買(mǎi)入評(píng)級(jí),當(dāng)前股價(jià)為18.01元。
上汽集團(tuán)
事件概述:公司發(fā)布12月產(chǎn)銷快報(bào),2024年12月上汽集團(tuán)批發(fā)銷售48.3萬(wàn)輛,2024全年401.3萬(wàn)輛,同比-20.1%。分品牌看:12月上汽大眾銷量13.0萬(wàn)輛,2024全年114.8萬(wàn)輛,同比-5.5%;12月上汽通用銷量6.4萬(wàn)輛,2024全年43.5萬(wàn)輛,同比-56.5%;12月上汽乘用車(chē)銷量7.7萬(wàn)輛,2024全年70.7萬(wàn)輛,同比-28.3%;12月上汽通用五菱銷量17.9萬(wàn)輛,2024全年134.0萬(wàn)輛,同比-4.5%;12月上汽新能源整體銷量15.4萬(wàn)輛,2024全年123.4萬(wàn)輛,同比+9.9%;12月上汽海外銷量10.1萬(wàn)輛,2024全年103.8萬(wàn)輛,同比-14.1%。
2024平穩(wěn)去庫(kù)終端銷量高于批發(fā)。2024年上汽集團(tuán)終端交付量463.9萬(wàn)輛,高于批發(fā)銷量401.3萬(wàn)輛,穩(wěn)步去庫(kù)后當(dāng)前庫(kù)存水平安全。結(jié)構(gòu)端,新能源方面,2024全年累計(jì)123.4萬(wàn)輛,同比+9.9%,其中智己銷量6.6萬(wàn)輛,同比+71.2%,實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng);自主品牌方面,銷量占比提升至60%,同比+5.3pct。海外市場(chǎng)終端交付達(dá)108.2萬(wàn)輛,同比+2.6%,在歐盟反補(bǔ)貼等不利影響下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2024年,公司整體終端強(qiáng)于批發(fā),平穩(wěn)去庫(kù),有效降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
2025自主加速新能源轉(zhuǎn)型合資企穩(wěn)改善。自主方面:上汽將依托“全新一代DMH雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù)、魔方電池系統(tǒng)、星云純電動(dòng)系統(tǒng)化平臺(tái)”等全新技術(shù)底座,榮威(飛凡)聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在2025年將推出緊湊型純電/插混車(chē)型、純電/插混中型SUV等4-5款產(chǎn)品,與飛凡加快在研發(fā)、銷售、服務(wù)等層面的融合,提升品牌影響力;MG將加速轉(zhuǎn)型新能源,2025年6款新車(chē)實(shí)現(xiàn)8-30萬(wàn)元價(jià)位段全覆蓋,推出全球首款標(biāo)配半固態(tài)電池車(chē)型;智己加速智駕落地,推出增程車(chē)型,進(jìn)擊高端市場(chǎng)。合資方面,上汽通用樹(shù)信心、求生存、謀發(fā)展,聚焦別克GL8、昂科威、君越、CT5等重點(diǎn)車(chē)型,將加大混動(dòng)車(chē)型推出節(jié)奏;上汽大眾專注有盈利能力的油車(chē),奧迪積極合作華為提升智駕能力,全新品牌AUDI旗下首款高端智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)型也將在2025年中推向市場(chǎng),積極向新能源轉(zhuǎn)型。
管理層更替強(qiáng)化國(guó)企改革。2024年,公司順應(yīng)國(guó)企改革,組織人員發(fā)生重大調(diào)整:1)強(qiáng)化國(guó)企改革:上海市委書(shū)記陳吉寧指出公司要聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和新能源汽車(chē)發(fā)展推進(jìn)系統(tǒng)性改革;2)管理層更替:公司董事長(zhǎng)、總裁及多個(gè)重要板塊管理層更替,新管理層呈現(xiàn)年輕化態(tài)勢(shì);3)聚焦資源整合協(xié)同:新總裁上任后提出強(qiáng)調(diào)資源整合,加強(qiáng)協(xié)同等轉(zhuǎn)型思路。在上海市政府的支持和新管理層的大力推動(dòng)下,公司有望加快改革步伐,加速智電轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)困境反轉(zhuǎn)。
投資建議:公司受益國(guó)企改革,有望迎來(lái)底部反轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)2024-2026年收入6,769/7,074/7,470億元,歸母凈利104.4/129.0/146.3億元對(duì)應(yīng)EPS0.90/1.11/1.26元,對(duì)應(yīng)2025年1月2日19.03元/股的收盤(pán)價(jià),PE分別21/17/15倍,當(dāng)前PB為0.7倍,維持“推薦”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:合資品牌下行風(fēng)險(xiǎn);乘用車(chē)、新能源轉(zhuǎn)型、海外擴(kuò)張不及預(yù)期;歐盟關(guān)稅對(duì)出口銷量及利潤(rùn)可能產(chǎn)生影響。
證券之星數(shù)據(jù)中心根據(jù)近三年發(fā)布的研報(bào)數(shù)據(jù)計(jì)算,東吳證券孟璐研究員團(tuán)隊(duì)對(duì)該股研究較為深入,近三年預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度均值為76.09%,其預(yù)測(cè)2024年度歸屬凈利潤(rùn)為盈利84.27億,根據(jù)現(xiàn)價(jià)換算的預(yù)測(cè)PE為24.67。
最新盈利預(yù)測(cè)明細(xì)如下:
該股最近90天內(nèi)共有15家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí),買(mǎi)入評(píng)級(jí)11家,增持評(píng)級(jí)4家;過(guò)去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為20.99。
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