“中國房車第一股”,登陸港交所

  上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 1月13日,“中國房車第一股”新吉奧房車正式登陸港交所。

  據(jù)悉,新吉奧房車此次全球發(fā)售股份2.4億股,所得款項(xiàng)總額約3.05億港元,最終發(fā)售價1.27港元/股。上市首日,新吉奧房車開盤報(bào)0.98港元/股,較發(fā)行價下跌22.83%。截至當(dāng)日收盤,新吉奧房車報(bào)0.98港元/股,總市值約9.41億港元。

  資料顯示,新吉奧房車位于中國浙江省桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是一家出口型房車制造商,從事設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及銷售定制拖掛式房車,于澳洲和新西蘭擁有廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  值得一提的是,新吉奧房車的創(chuàng)始人是曾被外界稱為“吉利少帥”的繆雪中。公開資料顯示,1999年至2002年,繆雪中就職于吉利汽車有限公司的不同附屬公司。從吉利集團(tuán)離職前,繆雪中任浙江吉利汽車有限公司總裁。2003年9月,他創(chuàng)辦了吉奧汽車,主營皮卡和SUV。2016年7月,繆雪中“二次創(chuàng)業(yè)”,成立新吉奧集團(tuán),開始切入房車和新能源汽車賽道。

  新吉奧房車的誕生,可追溯至2014年。當(dāng)時,繆雪中的公司成功收購了擁有30多年歷史的澳洲房車品牌Regent,正式進(jìn)軍澳洲房車市場。此后,公司逐步在澳洲和新西蘭各地區(qū)擴(kuò)張業(yè)務(wù)版圖。

  經(jīng)營模式方面,新吉奧房車依托在中國桐鄉(xiāng)和澳大利亞墨爾本設(shè)有的兩大工廠,調(diào)研海外成熟市場,構(gòu)建了從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造再到銷售服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈體系。招股書顯示,新吉奧房車的收入主要來自銷售房車,其他少量收入來自提供售后服務(wù)時銷售房車零部件等輔助業(yè)務(wù)。

  目前,公司旗下?lián)碛兄卸藭充N品牌Snowy River、高端品牌Regent以及輕越野品牌Newgen。其中,Snowy River是新吉奧房車的第一大收入來源,2024年上半年,該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占公司總收入的79.4%。

  能將房車“開”至港交所,新吉奧房車的實(shí)力究竟如何?

  招股書顯示,新吉奧房車于2021年、2022年及2023年分別向客戶交付房車1330輛、2127輛及2694輛,數(shù)量呈增長態(tài)勢;收入分別約為3億元人民幣(下同)、4.99億元、7.20億元,保持較快增長;相對應(yīng)的毛利率分別為16.7%、16.5%及25.1%。此外,公司的凈利潤自2021年的2510萬元大幅增長至2022年的3300萬元,并于2023年進(jìn)一步增加至7880萬元。

  2024年上半年,公司向客戶交付1427輛房車,收入為4.22億元,凈利潤為4040萬元,毛利率為32.0%,創(chuàng)下新高。

  根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2023年的收入及銷量計(jì),新吉奧房車在澳洲和新西蘭房車行業(yè)的市場份額中均位居第二,市場份額分別為7.8%和6.8%。

  據(jù)悉,新吉奧房車此次上市沒有引入基石投資,自成立以來沒有融資歷史。截至2024年6月30日,新吉奧房車持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約為4388萬元。

  根據(jù)招股書,新吉奧房車表示,全球發(fā)售所得款項(xiàng)的約63.3%將用于建立新生產(chǎn)基地及升級現(xiàn)有生產(chǎn)工廠;約16.7%將用于擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)營運(yùn);約10.0%將用于產(chǎn)品研發(fā);約10.0%將用于營運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。招股書還透露,公司制定了歐洲及加拿大新市場的擴(kuò)張計(jì)劃。

  對于本次進(jìn)軍資本市場,繆雪中在上市儀式上發(fā)表了他的看法。他說:“站在新的起點(diǎn)上,新吉奧房車將積極擁抱資本市場,加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動房車文化的普及,引領(lǐng)中國房車產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。”

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